Roteinfärbungen für mehr Sicherheit – v.a. an freien Rechtsabbiegern - ADFC Bonn/Rhein-Sieg

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Bonn/Rhein-Sieg e. V.

Straßenbild von freilaufendem Rechtsabbieger ohne Roteinfärbung, das „Vorfahrt beachten“-Schild steht an der falschen Stelle.

Feldmühlestraße/Porzer Straße: freilaufender Rechtsabbieger ohne Roteinfärbung, das „Vorfahrt beachten“-Schild steht an der falschen Stelle. © Peter Lorscheid

Roteinfärbungen für mehr Sicherheit – v.a. an freien Rechtsabbiegern

ADFC-Sprecher Peter Lorscheid fordert in Bürgerantrag Umsetzung eines Erlasses

Gefahren lauern für Radfahrende im Straßenverkehr besonders im Einmündungsbereich an Kreuzungen. Peter Lorscheid, Sprecher der ADFC-Ortsgruppe Niederkassel, hat daher in einem Bürgerantrag gefordert, dass in absehbarer Zeit alle Fahrradfurten im Niederkasseler Stadtgebiet durch Roteinfärbungen hervorgehoben werden sollen. Der Kraftfahrzeugverkehr solle damit darauf hingewiesen werden, dass an diesen Furten besondere Gefahren für den Radverkehr bestehen und die Vorfahrt des Radverkehrs zu beachten sei.

Lorscheid fordert mit seinem Antrag die Umsetzung eines entsprechenden Erlasses des Landesverkehrsministeriums vom 5.6.2025. Der Erlass schreibt Roteinfärbungen für die in der Verantwortung von Straßen.NRW stehenden Bundes- und Landesstraßen vor und fordert die Kommunen auf, dasselbe auch auf ihren Straßen umzusetzen. Die Umsetzung muss nicht sofort erfolgen, sondern soll spätestens dann erfolgen, wenn eine Markierung ohnehin erneuert wird. Der Bürgerantrag sieht daher vor, dass die Stadtverwaltung bei Straßen.NRW anfragt, welche Fahrradfurten in Niederkassel an Landesstraßen noch nicht eingefärbt sind und wie der Zeitplan für deren Einfärbung aussieht. Zudem soll die Stadtverwaltung auch für die Furten an Straßen in städtischer Baulast erheben, wo die Roteinfärbung noch fehlt und hierfür einen Umsetzungsplan erstellen. 

„Es kann nicht sein, dass der Erlass wirkungslos verpufft“, sagt Lorscheid. „Wir brauchen Klarheit, welche Furten noch ohne Einfärbung sind und wie der Zeitplan für deren Einfärbung aussieht.“ Dabei könne bei besonderer Gefahrenlage auch eine zügige oder gar sofortige Umsetzung angebracht sein, die nicht bis zur Markierungs-Erneuerung abwartet.

Ein ganz besonderes Gefährdungspotenzial besitzen insbesondere Radfurten über freilaufende Rechtsabbieger, die den Kfz-Verkehr zum zügigen Abbiegen verleiten.  „Dies gilt umso mehr, wenn an der Stelle auch noch Radverkehr auf der linken Straßenseite erfolgt, für den zügig abbiegenden Kfz-Verkehr also aus der ‚falschen‘ Richtung kommt.“ In Niederkassel gibt es zwei Kreuzungen mit Radfurten über freilaufende Rechtsabbieger: in Ranzel an der Kreuzung Feldmühlestraße/Porzer Straße und in Mondorf an der Kreuzung Provinzialstraße/Rheidter Straße. „Hier ist eine unverzügliche Umsetzung der Roteinfärbung und eine Überprüfung der Beschilderung angezeigt, um die Gefahrenstelle einigermaßen zu entschärfen“, so Lorscheid. „Wie eine derartige Roteinfärbung und die korrekte Beschilderung am freilaufenden Rechtsabbieger aussehen sollte, lässt sich an der L269 eine Kreuzung weiter in Richtung Bonn an der Einmündung der Oberstraße in Troisdorf-Bergheim gut sehen.“ Da beide Niederkasseler Kreuzungen in der Baulast des Landes stehen, sollte die Stadtverwaltung hier von Straßen.NRW eine schnellstmögliche Umsetzung des Erlasses einfordern. 

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