33 neue Fahrradstraßen für Bonn - ADFC Bonn/Rhein-Sieg

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Bonn/Rhein-Sieg e. V.

Neue Fahrradstraße in Bonn © Bundesstadt Bonn /Giacomo Zucca

33 neue Fahrradstraßen für Bonn

Am 13. Juni 2023 hat der Rat der Stadt Bonn die Umsetzung vieler weiterer Fahrradstraßen beschlossen. Damit diese zukünftig besser wahrgenommen und akzeptiert werden, wird ein neuer Markierungsstandard angewendet.

Am Rheinufer kann man diesen bereits heute sehen. Zur Erhöhung der Sicherheit werden zudem die Vorgaben für Fahrradstraßen aus dem Radentscheid umgesetzt. Das heißt, die Fahrradstraßen werden in der Regel 4,50 Meter breit sein. So ist ein sicherer Begegnungsverkehr von Autos und Radfahrenden möglich, ohne als Radfahrender in die sogenannte Dooringzone parkender Autos gedrückt zu werden. Auch der Fußverkehr profitiert sehr von diesem Beschluss. So sollen die Gehwege in den betroffenen Straßen zukünftig mindestens 1,50 Meter breit sein. Dass dafür Autos zum Teil an anderer Stelle geparkt werden müssen, erhitzt die Gemüter.

Einen Wermutstropfen gibt es allerdings auch: Der Beschluss wurde unter der Maßgabe gefasst, dass die Verwaltung für einige der Fahrradstraßen noch Detailpläne vorlegen muss. So zum Beispiel für die wichtigen Radverkehrsverbindungen Weberstraße und Burbacher Straße. Das wird die Umsetzung dieser Straßen verzögern.

Weiterhin beschloss der Rat, dass folgende Informationsveranstaltungen zu den Fahrradstraßen stattfinden sollen: 

  • Südstadt: Mittwoch, 5.7., Start 17 Uhr UND 18 Uhr; zwei Stadtteil-Spaziergänge durch die Südstadt, Treffpunkt jeweils an der Ecke Weberstraße/Argelanderstraße
  • Bad Godesberg: Dienstag, 11.7., von 10 -13 Uhr; Fuß- und Radverkehrs-Infostand auf dem Wochenmarkt in Bad Godesberg
  • Unterwegs in Bonn: Mittwoch, 9.8., 12.30 - 14 Uhr: Lunch-Break-Fahrradtour durch Bonns künftige und derzeitige Fahrradstraßen, Treffpunkt am Stadthaus (auf dem Plateau vor dem Haupteingang, bitte ein eigenes Fahrrad mitbringen, die Teilnahme an der Fahrradtour erfolgt auf eigenes Risiko).
  • Beuel: Montag, 14.8., 18-20 Uhr: Zentrale Informationsveranstaltung im Ratssaal des Beueler Rathauses.

Ausgewählte Straßen sind auf Bonner Stadtgebiet als Fahrradstraßen gekennzeichnet. Wo Fahrradfahrende in den einzelnen Stadtbezirken das Tempo vorgeben dürfen, sowie weitere Infos zu den neuen Fahrradstraßen hat die Stadt Bonn hier veröffentlicht.

Dort findet man auch ein tolles Erklärvideo zu den Fahrradstraßen. 

alle Themen anzeigen

Verwandte Themen

Pendeln mit dem Rad: schnell & zuverlässig, gesund & klimafreundlich!

Gerade unter den erschwerten Bedingungen kann das Fahrrad eine bessere Alternative für den Weg zur Arbeit, Schule oder…

Friedlich Demonstrierende auf dem Bonner Münsterplatz

Nordbrücke: Stadt macht Ernst mit dem Rückbau der Radinfrastruktur

(o5. Juli 2026) Krisenbewältigung auf Kosten der Radfahrenden

Geänderte Verkehrsführung für Kfz- und Radverkehr an der Bonner Kennedybrücke

(03.Juli 2026) Verkehrsführung an der Kennedybrücke für Kfz und Rad fahrende geändert - die beidseitigen Radwege dürfen…

Nordbrücke: Das Fahrrad ist Teil der Lösung, nicht Hindernis

ADFC, VCD, Radentscheid: Statt Radverkehr zu schwächen, muss Bonn sein Entlastungspotential nutzen – Zahl der Radfahrer…

Sperrbaken vor einer Auffahrt zur Nordbrücke

Nordbrücke für Radfahrende und Fußgänger öffnen

Bonn, 05.06.2026: ADFC: Pendler aus Vororten sollten aufs Rad umsteigen – Fahrradclub fordert Rücksicht: Viele Schüler…

Zehn Velorouten für Bonn: ADFC und Radentscheid setzen Prioritäten

Zehn priorisierte Velorouten sollen das Radnetz in Bonn konkretisieren. ADFC und Radentscheid setzen dabei auf…

Bonn braucht eine 4. Rheinbrücke für den Rad- und Fußverkehr

(Juli 2023) Der ADFC drängt auf die Machbarkeitsstudie für die neue Rheinbrücke

Verkehrssistuation mit Straßenbahn und Autos am Hauptbahnhof

Start ungewiss: Sanierung der Straße am Hauptbahnhof verzögert sich weiter

Am 10.04.2026 hat das Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen das…

Werbebild für Staftteilpate/Stadtteilpatin

Gesucht: Stadtteilpat*innen für die Verkehrspolitik!

Gemeinsam wollen wir Problemstellen und Gefahrenpunkte für Radfahrende dokumentieren und Verbesserungsvorschläge…

https://bonn-rhein-sieg.adfc.de/artikel/33-neue-fahrradstrassen-fuer-bonn-1

Bleiben Sie in Kontakt