Auf der Adenauerallee, zwischen Koblenzer Tor und Bundeskanzlerplatz, wird die Stadt Bonn im ersten Quartal 2024 einen dreimonatigen Verkehrsversuch umsetzen. Erster Infostand hierzu am 8.12.2023 vor Alten Rathaus - weitere wichtige Termine im Text.

(24. Nov. 2023) Überraschend hat der Bundesrat am 24.11. dem vom Deutschen Bundestag am 20. Oktober 2023 verabschiedeten Zehnten Gesetz zur Änderung des Straßenverkehrsgesetzes die Zustimmung versagt.

(November 2023) Billen: Vier Jahre Aussperrung des Radverkehrs nicht akzeptabel

(Okt./Nov.2023) Was die Wissenschaft zur Förderung des Radverkehrs beitragen kann, zeigt eine Präsentation der Verkehrspsychologin Dr. Martina Suing

(Wachtberg, Oktober 2023) Zur zweiten kommunalpolitischen Radtour hatte der ADFC Wachtberg Politik und Verwaltung im Ländchen eingeladen.

(Rhein-Sieg-Kreis, 21.9.2023) ADFC legt Konzept für Radpendlerroute Eitorf-Hennef vor

Die Ortsgruppe Siebengebirge des ADFC in den Kommunen Königswinter und Stadt Bad Honnef verfolgt und diskutiert seit Jahren die notwendige Umgestaltung der Rheinallee zur besseren und sicheren Verkehrsführung von Rad- und Fußverkehr.

Im August hatten sechs Bonner Haushalte die Möglichkeit, eine Woche lang alternative Mobilitätsangebote zu testen. Diese Testaktion war Teil des städtischen Projekts „Bönnsche Viertel – Lebendige Räume für Menschen”.

(August 2023) Lange haben wir hierauf warten müssen: Bereits 2016 wurden die Pläne für neue Markierungen für eine fahrradfreundlichere Königswinterer Straße im Stadtteil Beuel vorgestellt - nun wurde die Maßnahme endlich gestartet.

(August 2023) Mehr Platz für mehr Radelnde, weniger für weniger Autofahrende: Erstmal nur ein Verkehrsversuch

(Juli 2023) Der ADFC drängt auf die Machbarkeitsstudie für die neue Rheinbrücke

Die Stiftung Umwelt und Entwicklung NRW fördert das ADFC-Projekt zur Umsetzung der Forderungen des Radentscheid Bonn