Nicht nur der ADFC und der Radentscheid Bonn freuen sich, wenn mehr Bonnerinnen und Bonner häufiger mit dem Rad fahren, sondern auch die Industrie- und Handelskammer für Bonn und den Rhein-Sieg-Kreis. Gemeinsam legen sie jetzt ein Positionspapier vor

Bei einer verkehrspolitischen Radtour durch Beuel diskutierte der ADFC mit Bürger:innen über Lücken und Chancen der Radinfrastruktur. Ziel: konstruktive Lösungen, mehr Sicherheit und ein inklusiver, zukunftsfähiger Radverkehr in Bonn.

Rückblick auf die Ankündigungen der Parteien vor der letzten Kommunalwahl

Wie soll die Kautex-Bahnstrecke in Zukunft genutzt werden? Unsere radpolitische Tour zeigte große Herausforderungen für eine potenzielle ÖPNV-Nutzung der Kautexbahninfrastruktur – aber auch eine vielversprechende Alternative.

ADFC im Gespräch mit Angela Maria Franken, Bereichsleiterin Planung und Vertrieb von Bus und Bahn der SWB Bonn am Montag, den 19. Mai 2025, 19:00 – 21:00 Uhr, Katholisches Bildungswerk, Kasernenstrasse 60

17.03.2025 - Verbesserung der Fahrradinfrastruktur bleibt vorrangig

Über die Verkehrsführung für Radfahrende und Fußgänger auf der Kennedybrücke ist eine heftige Diskussion entstanden.

Fahrradfahren ist unsere Leidenschaft und Klimagerechtigkeit unsere Vision. Nachhaltige und lebenswerte Städte und Regionen sind nur zu erreichen, wenn Fahrrad- und Fußverkehr sowie Busse und Bahnen Vorrang haben. Hierzu engagieren wir uns.

ADFC kritisiert die Auswahl der Ausbaumaßnahmen für das Radnetz

Mission und Ziele des ADFC Bonn/Rhein-Sieg

Viel hat sich getan seit dem letzten Verkehrsprogramm des ADFC Bonn/Rhein-Sieg. Wir haben die Ziele neu justiert. Es geht um mehr als Verkehr: es geht um Klimaschutz, Denken über den lokalen Kontext hinaus, klare Prioritäten und Freude am Radfahren.

In der heutigen Zeit stellt sich u.a. klimaschutz- und staubedingt die Frage, ob Pendler*innen ihr Mobilitätsbedürfnis in der Region Bonn/Rhein-Sieg nicht auch mit dem Fahrrad decken können.