Die Schmelztalstraße weist aufgrund hoher Verkehrsbelastung sowie der kurvigen, teils unübersichtlichen Streckenführung ein hohes Gefährdungspotenzial für Radfahrende auf. Eine Planungsvereinbarung zwischen der Stadt Bad Honnef und Nordrhein-Westfalen zur Schaffung eines Radwegs entlang der Landesstraße ist zwar ein wichtiger Schritt. Aufgrund der Komplexität der Streckenführung, des naturschutzfachlichen Konfliktpotenzials im FFH-Gebiet und der zu erwartenden Kosten ist jedoch davon auszugehen, dass ein Neubau erst langfristig realisierbar ist. Kurz- und mittelfristig ist daher keine ausreichende Entlastung zu erwarten.

Umso wichtiger ist die Route durch das Mucherwiesental. Der Weg wurde in den vergangenen Jahren durch Rückearbeiten an vielen Stellen so stark beschädigt, dass Radfahrende teilweise absteigen müssen. Hinzu kommt ein akutes Sicherheitsproblem: Selbst nach 14 Tagen ohne Niederschlag zeigen aktuelle Bilder, dass Sickerwasser aus dem Berg über den Weg läuft, weil es infolge der Rückearbeiten nicht mehr seitlich abfließen kann. In Frostperioden erhöht dies das Risiko von Eisbildung und Sturzunfällen erheblich.

Der ADFC fordert daher eine zeitnahe Instandsetzung der Oberflächenschäden und die Wiederherstellung einer funktionsfähigen Entwässerung. Zudem muss der Ausbau konsequent über den Abschnitt am Forsthaus Servatius hinaus bis zum Kreisverkehr am EDEKA in Himberg fortgeführt werden, damit eine durchgängige, alltagstaugliche Verbindung entsteht. Sollte der Beginn der Landstraße in diesem Bereich kurzzeitig im Naturschutzgebiet liegen, sind Lösungen erforderlich, die den naturschutzrechtlichen Anforderungen entsprechen und zugleich eine sichere Führung des Radverkehrs ermöglichen.

Der Mucherwiesenweg ist zudem im Radverkehrsnetz NRW verankert und im Beschilderungskataster geführt. Daraus ergibt sich ein besonderer Anspruch an Zustand, Nutzbarkeit und Verkehrssicherheit dieser Verbindung.