In Folge 24 des Podcasts Radwissen geht es darum, was der Radverkehr für die Mobiltät leisten könnte, wenn man ihn ließe. Claus Doll und Clemens Brauer vom Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI sprechen über neue Modellansätze, die Entwicklung dreier Szenarien („Bausteine“) und zentrale Ergebnisse der Studie „Potenziale des Radverkehrs für den Klimaschutz und für lebenswerte Städte und Regionen“. Die wurde im Auftrag des ADFC vom ISI erstellt, um realistische Potenziale für den Radverkehr in Deutschland aufzuzeigen – unter der Annahme, dass Infrastruktur, politische Unterstützung und Rahmenbedingungen ähnlich gut wären wie in den Niederlanden.

Folge 25 widmet sich der Studie „Impact of electrically assisted bicycles on physical activity and traffic accident risk: a prospective observational study“, die vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) 2020 gefördert wurde. Ziel der Untersuchung war es, herauszufinden wie hoch der Trainingseffekt von Pedelecs ist und welche positiven gesundheitlichen Effekte zu erwarten sind – auch im Vergleich zum herkömmlichen Fahrrad. Im Gespräch geht es um Aufbau und Durchführung der Studie sowie die zentralen Ergebnisse.

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