266 Radfahrerinnen und Radfahrer im Rhein-Sieg-Kreis haben bis zum 22. Oktober am ADFC-Fahrradklimatest des ADFC und des Bundesverkehrsministeriums teilgenommen und bewertet, wie gut oder schlecht man in den 19 Gemeinden des Kreises radeln kann. Damit liegt die Beteiligung rund 100 Bewertungen unter dem Niveau des Fahrradklimatests 2024 zum gleichen Zeitpunkt. „Wir hoffen, dass im November die Teilnehmerzahl noch einmal kräftig nach oben geht“, so ADFC-Kreisvorsitzender Peter Lorscheid aus Niederkassel. Noch bis Ende November können die Bürger nach Schulnoten bewerten, was ihnen im Kreis und den 19 Kommunen gefällt und wo sie die größten Schwachpunkte beim Thema Radfahren sehen.

„Der Fahrradklimatest ist für die Bürgerinnen und Bürger die Chance, ihrer Gemeindeverwaltung und der Politik mitzuteilen, wie sie die Maßnahmen für den Radverkehr einschätzen. Alle Antworten werden wissenschaftlich ausgewertet und den Kommunalverwaltungen und der Politik vorgestellt“, so Lorscheid. Das gilt auch für die Anmerkungen, die Teilnehmer im Kommentarbereich abgeben können. „Sicherlich wird gerade in den an Bonn angrenzenden Kommunen die Sperrung der Nordbrücke und Folgen für Radpendler eine wichtige Rolle spielen“, so Lorscheid. „In Bonn ist die Beteiligung am Fahrradklimatest deshalb stark gestiegen.“

Aktuell haben 11 der 19 Kommunen im Rhein-Sieg-Kreis die Mindestteilnahmezahl von 50 übersprungen und kommen damit in die wissenschaftliche Auswertung. Die meisten Bürger haben bislang in Rheinbach und Sankt Augustin teilgenommen (je 131 Teilnehmer). Knapp unter dem Quorum liegen derzeit Lohmar und Wachtberg (jeweils 43). Noch anstrengen müssen sich die Radfahrer in Eitorf (22), Much (16), Neunkirchen-Seelscheid (15), Ruppichteroth (2), Swisttal (28) und Windeck (29).  

Abgestimmt wird im Internet. Auf der Aktionsseite www.fahrradklimatest.de gibt es einen bundesweit einheitlichen Fragebogen, den man bis 30. November 2026 ausfüllen kann. In 27 gleichbleibenden Fragen werden Sicherheit, Stellenwert und Komfort des Fahrradverkehrs sowie die Qualität der Infrastruktur bewertet. Neu in diesem Jahr ist eine Sonderumfrage unter Radfahrern zwischen 10 und 20 Jahren. Gerade junge Menschen brauchen besonders sichere Bedingungen, um selbstständig mit dem Rad unterwegs zu sein – zur Schule, zum Sport oder in der Freizeit. Deshalb möchte der ADFC von jungen Menschen selbst wissen, was beim Radfahren gut funktioniert, was ihnen Schwierigkeiten macht und was sich verändern muss, damit sie gerne oder überhaupt auf das Fahrrad steigen. Auch für die Teilnahme junger Radfahrer gibt es ein Quorum, damit die Zahlen relevant sind.

Zudem können im Rahmen des vom Bundesverkehrsministerium unterstützten Fahrradklimatests auch Kommunen teilnehmen und darstellen, wie sie den Radverkehr bereits fördern. Die Ergebnisse werden im Frühjahr 2027 vorgestellt, dazu gehört auch das bundesweite Ranking der fahrradfreundlichsten Städte. Den Fahrradklimatest für Jugendliche, Erwachsene und Kommunen findet man unter www.fahrradklimatest.de.